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- VC-118 Liftmaster“独立”,20世纪40年代后期【2011年1月到货】
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- VC-118 Liftmaster“独立”,20世纪40年代后期【2011年1月到货】

  • 本店售价:¥480.00元 ¥480.00元
  • 商品货号:HL5003
  • 商品品牌:Hobby Master
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模型名称:VC-118 Liftmaster“独立”,20世纪40年代后期VC-118 Liftmaster "The Independence", late 1940s

材质:合金,P.V.C

规格:1/72

模型历史背景:

Donald W. Douglas,一位飞机设计师,于1920年创立公司,大多数的工作都是为美国空军工作。1924年,一架美国军用Douglas飞机—Chicago,由Lt. L.H. Smith驾驶,历时351个小时完成了首次环球飞行。商业的跨大西洋飞行直到1939年飞行达26.5小时才开始。

随着DC-3的成功,Douglas生产了更大的4个发动机的军用运输机—C-54.二战后,C-54成为民用运输机—DC-4.在1946年以前使用DC-4进行跨洋飞行是昂贵的。1948年4个引擎的DC-6和1953年的DC-7都进行了改进。后来的喷气式是1956年的DC-8,1965年的DC-9和3个引擎的DC-10。
 

General Background
The Douglas DC-6B first flew on February 10, 1951 with its first scheduled passenger flight on April 11, 1951 with United Airlines. The DC-6 might have had the same wingspan as the DC-4 but that is all. The DC-6 fuselage was longer and stronger and pressurized. The more powerful engines used a 3-bladed propeller capable of reversing pitch for braking. The DC-6B was the most successful of all the DC series of aircraft with the last of the 288 produced being delivered on November 17, 1958.
Specifications :
Type : cargo transport
Manufacturer : Douglas Aircraft Co
Production : DC-6B - 73
Powerplant : 4 X 2400-hp Pratt & Whitney R-2800CBI6 Double Wasp or
  4 X 2500hp R-2800-CB 17 Double Wasp 18-cylinder two-row radial engines
Performance:  
Cruising speed: 315 mph (507 km/h) @ 20,600 ft (6,279 m)
Range with maximum payload: 3,005 miles (4,835 km)
Payload: 24,565Ib (11,143 kg) with seating for up to 102 passengers
Dimensions:  
Length: 105ft 7in (32.18m)
Height: 28 ft 8 in (8.74 m)
Wing Span: 117ft 6 in (35.81 m)
Wing area: 1,463 sq ft (135.91 m²)
Weight:  
Maximum: 107,000 lb (48,535 kg)
Empty: 58,6351b (26,595 kg)

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